Das letzte Rennwochenende der Saison auf dem Nürburgring liegt hinter mir. Bei herbstlich kalten Temperaturen, Nebel und wechselhaften Bedingungen warteten nochmals einige Herausforderungen auf mich. Nach zwei schwierigen Qualifyings und einem turbulenten ersten Rennen konnte ich die Saison mit einem zufriedenstellenden zehnten Platz im letzten Rennen abschliessen.

Der Samstagmorgen begann mit dem ersten Qualifying bei nasser Strecke. Mit montierten Regenreifen startete ich in die 20-minütige Session, die aufgrund mehrerer roter Flaggen immer wieder unterbrochen wurde. Durch die zahlreichen Neustarts war es schwierig, einen konstanten Rhythmus zu finden. Zudem schätzte ich den hohen Grip der Regenreifen zunächst etwas zu vorsichtig ein, sodass am Ende Startplatz 14 resultierte.

Ein Zwischenfall in einer anderen Kategorie mit einem Formelauto, das Motorenöl auf der gesamten Rennstrecke verteilt hatte, stellte anschliessend den Zeitplan komplett auf den Kopf. Aufgrund der aufwendigen Reinigungsarbeiten konnte das ursprünglich geplante Rennen am Samstag nicht stattfinden. Stattdessen wurde am Abend ein verkürztes zweites Qualifying auf trockener Strecke mit Slicks angesetzt. In meiner schnellsten Runde unterliefen mir im ersten und zweiten Sektor jeweils kleine Fehler, weshalb ich mich mit Startplatz 16 zufriedengeben musste. Trotz der schwierigen Ausgangslage konnten wir gemeinsam mit meinem Team anhand der Daten genau analysieren, wo ich Zeit verloren hatte und woran ich für die Rennen arbeiten musste.

Damit standen am Sonntag gleich zwei Rennen auf dem Programm. Im ersten Rennen erwischte ich einen guten fliegenden Start, wurde jedoch bereits in der ersten Kurve in eine Startkollision verwickelt, nachdem sich mehrere Fahrzeuge vor mir gedreht hatten. Dadurch verlor ich den Anschluss an das restliche Feld. Nach einer frühen Safety-Car-Phase fand ich zunehmend meinen Rhythmus und konnte mit einem guten Rennspeed immer weiter zur vorderen Gruppe aufschliessen. Am Ende überquerte ich die Ziellinie auf Platz 13.

Das zweite Rennen am Nachmittag bildete den Abschluss der Saison. Obwohl es bereits am Vorstart leicht zu tröpfeln begann, blieben wir auf Slicks. Der stehende Start gelang mir gut und in der ersten Rennhälfte konnte ich mich in mehreren spannenden Zweikämpfen Position für Position nach vorne arbeiten. Nach einer kurzen Safety-Car-Phase gelang mir ein solider Restart, durch den ich weiter zur Mittelfeldgruppe aufschliessen und nochmals eine Position gutmachen konnte. Schlussendlich sicherte ich mir Platz 10, ein versöhnlicher Abschluss eines abwechslungsreichen Rennwochenendes.

Vor allem die beiden Rennen am Sonntag waren positiv, trotz der wechselhaften Wetterbedingungen, der Unterbrechungen und des turbulenten Rennverlaufs konnte ich einen guten Speed zeigen und die Saison mit spannenden Zweikämpfen beenden. 

Ein herzliches Dankeschön geht an mein Team Topcar Sport für die gute Arbeit und die Unterstützung über das gesamte Wochenende hinweg.

Ebenso möchte ich mich bei allen Zuschauern bedanken, die mich direkt vor Ort am Nürburgring unterstützt und angefeuert haben.

Ein grosses Dankeschön gilt ausserdem allen Sponsoren, Partnern und Supportern, die mich während der Saison begleitet und über Livestream und Livetiming mitgefiebert haben.