Das zweite Rennwochenende der Saison auf dem Nürburgring ist vorbei – und die hochsommerlichen Temperaturen sorgten nicht nur neben der Strecke, sondern auch auf dem Asphalt für jede Menge Action und spannende Zweikämpfe.

Der Samstag begann früh mit dem ersten Qualifying um 08:10 Uhr. Die 20 Minuten vergingen sehr schnell, zu Beginn war ich zu zurückhaltend unterwegs und konnte das optimale Leistungsfenster der frischen Reifen und des Motors nicht voll ausnutzen. Meine schnellste Runde gelang mir erst gegen Ende der Session, womit ich mir Startplatz 12 sicherte.

Um 14:20 Uhr fiel der Startschuss für das erste Rennen. Vom 12. Startplatz aus erwischte ich einen starken Indianapolis-Start und konnte bereits auf den ersten Metern zwei Positionen gutmachen. Bei den hohen Temperaturen waren sowohl das Material als auch die Konzentration im heissen Cockpit extrem gefordert, was über die gesamte Renndistanz höchsten Fokus verlangte. Mit konstanten Rundenzeiten und zwei weiteren erfolgreichen Überholmanövern arbeitete ich mich bis auf den 8. Platz nach vorne.

Mit diesem Ergebnis bin ich zufrieden und konnte erneut wertvolle Erfahrungen im engen und hart umkämpften Rennfeld sammeln.

Der Sonntagmorgen verlief im zweiten Qualifying leider nicht nach meinen Vorstellungen. Zwar konnte ich meine persönliche Bestzeit gegenüber dem Vortag verbessern, allerdings legte auch das gesamte Fahrerfeld nochmals zu. Es gelang mir nicht, meinen VW up GTI über die gesamte Session konsequent ans Limit zu bewegen, sodass ich mich am Ende auf Startplatz 16 befand.

Nach der kurzweiligen Enttäuschung war ich entschlossen, im zweiten Rennen das Maximum herauszuholen. Mit einem guten stehenden Start gewann ich direkt die erste Position und fand mich von Beginn an mitten im hart umkämpften Mittelfeld wieder. Es entwickelte sich ein intensives Rennen mit zahlreichen Positionswechseln und spannenden Zweikämpfen. Zur Rennhälfte stiegen die Wassertemperaturen meines Motors kurzfristig stark an, wodurch ich einen spürbaren Leistungsverlust hinnehmen musste. Während ich versuchte, meine Position zu verteidigen, kam es in einem engen Duell zu einem leichten Kontakt, durch den ich ins Kiesbett gedrückt wurde und zwei weitere Plätze verlor.

Davon ließ ich mich jedoch nicht aus der Ruhe bringen. Bereits in der darauffolgenden Runde konnte ich die verlorenen Positionen wieder zurückerobern und meine Aufholjagd fortsetzen. Am Ende überquerte ich die Ziellinie auf Platz 13. Auch wenn dieses Resultat nicht meinen eigenen Ansprüchen entspricht, war es ein sehr intensives Rennen mit vielen spannenden Überholmanövern und wichtigen Erkenntnissen.

Besonders positiv war das gute Gefühl im Auto, auf dem ich für die kommenden Rennwochenenden weiter aufbauen kann. Ich nehme von diesem Wochenende viele wertvolle Erfahrungen aus den zahlreichen Zweikämpfen mit und freue mich darauf, diese in den nächsten Rennen weiter umzusetzen.

Ein herzliches Dankeschön geht an mein Team Topcar Sport sowie an meinen Mechaniker für die hervorragende Arbeit während des gesamten Wochenendes.

Ebenso möchte ich mich bei allen Sponsoren, Partnern und Unterstützern bedanken – sowohl an der Rennstrecke als auch digital im Livestream und Livetiming.

Eure Unterstützung motiviert mich, jedes Wochenende mein Bestes zu geben.

Nach einer kurzen Rennpause von einer Woche geht es bereits am 11. und 12. Juli auf dem Red Bull Ring mit dem dritten Rennwochenende des ADAC Tourenwagen Junior Cup weiter. Ich freue mich schon darauf!

Rennen 1 Samstag ab 5:15:50 unter dem Link: https://www.youtube.com/live/jp52FACIpe4?si=CV7A71b7zTUlR07V 

Rennen 2 Sonntag ab 5:06:17 unter dem Link: https://www.youtube.com/live/VV9y0VXfN7U?si=tamtRHK_oewXoBv-